Jednocilindrični motorJednocilindrični motor je najjednostavniji od svih motora. Ima samo jedan cilindar i osnovni je oblik motora. Kad jednocilindrični motor radi, smjesa u cilindru se pali i sagorijeva jednom u svakom okretaju (dva takta) ili dva okretaja (četiri takta) radilice.Po zvuku i vibraciji jasno se osjeti da motor radi s prekidima, a i auspuh je “iznenadni” isprekidani zvuk.Usporedba s višecilindričnim motoromU usporedbi s višecilindričnim motorom iste zapremine, jednocilindrični motor ima samo jedan skup dijelova u radu, tako da se inercijska sila pokretnih dijelova ne može poništiti, pa su vibracije velike. Što je veća brzina, to je problem očitiji.Osim toga, veličina pokretnih dijelova jednocilindričnog motora je relativno velika, što ne pogoduje povećanju broja okretaja motora, a sve je očitije s povećanjem obujma motora.Stoga, što je veći obujam jednocilindričnog motora, to je manja snaga dizanja, ali je jači puls jednocilindričnog motora.Benzinski motor za vodenu pumpu