Mar 26, 2022

Kako radi četverotaktni benzinski motor?

Radni proces četverotaktnog motora s unutarnjim izgaranjem sastoji se od četiri takta: usisni, kompresijski, radni i ispušni.

Fnaši udarci su radni ciklus. U radnom ciklusu, klip se dvaput vraća, a radilica se okreće dva tjedna. U četiri takta, samo plin za pogon snage obavlja vanjski rad, a ostala tri takta dovršavaju se inercijom zamašnjaka.

(1) Usisni hod: usisni ventil se otvara, ispušni ventil se zatvara, klip se pomiče prema dolje, a mješavina benzina i zraka ulazi u cilindar;

(2) Hod kompresije: i usisni i ispušni ventili su zatvoreni, klip se pomiče prema gore, a smjesa goriva je komprimirana;

(3) Snažni udar: Na kraju takta kompresije, svjećica stvara električnu iskru, zbog čega gorivo burno gori i proizvodi plin visoke temperature i visokog tlaka. Visokotemperaturni i visokotlačni plin gura klip prema dolje, pokreće radilicu da se okreće i obavlja vanjski rad;

(4) Hod ispuha: usisni ventil je zatvoren, ispušni ventil je otvoren, klip se pomiče prema gore, a ispušni plinovi se ispuštaju iz cilindra

four stroke gasoline engine