+86-515-88811626

slong8@slongco.com

Jezik

Mar 10, 2022

Klasifikacija jednocilindričnih četverotaktnih motora

Dugi benzinski motor za vodenu pumpu

1 cylinder gasoline engine

E49H0215

E49H0219

Jednocilindrični četverotaktni motor pripada klipnom motoru s unutarnjim izgaranjem. Prema različitim vrstama goriva koje se koristi, dijeli se na benzinski motor, dizel motor i motor na plinsko gorivo. Klipni motor s unutarnjim izgaranjem koji radi na benzin ili dizel naziva se benzinski ili dizelski motor. Klipni motori s unutarnjim izgaranjem koji koriste prirodni plin, ukapljeni naftni plin i druga plinovita goriva nazivaju se motori na plinsko gorivo. Benzin i dizel su naftni derivati, koji su tradicionalna goriva za automobilske motore. Nenaftna goriva nazivaju se alternativnim gorivima. Motori koji koriste alternativna goriva nazivaju se motori na alternativna goriva, kao što su motori na etanol, motori na vodik, motori na metanol itd.

Jednocilindrični četverotaktni benzinski motor završava radni ciklus kroz četiri takta usisa, kompresije, rada i ispuha. U tom procesu, klip se pomiče gore-dolje tijekom četiri takta, a odgovarajuća radilica rotira dva tjedna.

Princip rada jednocilindričnog četverotaktnog dizel motora isti je kao i četverotaktnog benzinskog motora. Također se sastoji od usisnog, kompresijskog, radnog i ispušnog. Razlika je u tome što se čisti zrak uvodi u usisni hod dizel motora. Kada je takt kompresije blizu gornje mrtve točke, mlaznica goriva ubrizgava dizel u komoru za izgaranje. U ovom trenutku, temperatura u cilindru je daleko premašila temperaturu spontanog izgaranja dizela. Nakon kratkog odgoda paljenja, ubrizgani dizel će se sam zapaliti i izgorjeti te će raditi izvana.

Par

Zašto postoji buka kada radi benzinski generator?

Sljedeći

kako održavati benzinski generator

Mogli biste i voljeti

Pošalji poruku